本產(chǎn)品采用我司自主研發(fā)的測溫型紅外相機，通過車輪傳感器觸發(fā)，配合軟件處理分析定位軸箱的準(zhǔn)確位置，對車輛軸溫進行讀取，讀取精度高達(dá)100%，同時采用車號識別相機，對列車車號進行識別。并將數(shù)據(jù)分析上傳給中控系統(tǒng)。

在鐵路沿線隧道、橋梁等易發(fā)生盜割和周界入侵的重點路段安裝可靠性和自動化程度非常高的智能檢測設(shè)備,24小時及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)周界入侵和盜割危害鐵路運行事件，系統(tǒng)自動報警。當(dāng)有人員入侵時，啟動入侵取證單元工作，將即時抓拍的報警圖像通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送控制中心，控制中心根據(jù)報警級別，處理報警信息。 性能指標(biāo)：(1) 自動準(zhǔn)確識高鐵異常侵入，誤報率在1%以下。有效識別距離不低于90米(2) 報警圖像存儲時長不少于3個月，圖像可導(dǎo)出到移動設(shè)備(3) 智能識別相機通過移動4G/3G網(wǎng)絡(luò)自動上報報警信息(4) 系統(tǒng)所采用關(guān)鍵設(shè)備滿足高鐵設(shè)備工藝

汽車輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)是一款基于視覺的智能識別系統(tǒng)，它相當(dāng)于汽車的一雙“眼睛”，可以對車輛的行駛進行輔助規(guī)劃。該系統(tǒng)主要由四部分組成，車道線偏離預(yù)警、行人識別、障礙物識別、交通標(biāo)識識別。上述四部分功能全部集中在一個攝像頭模組內(nèi)部實現(xiàn)，并且能夠?qū)⒆R別結(jié)果通過CAN總線或IO硬線發(fā)送給車輛EUC，車輛ECU會適時將可視化結(jié)果輸出給用戶。實測結(jié)果如下如所示：