電客車車載接觸網懸掛狀態檢測系統是一種安裝在軌道交通電客車上，在一定運行速度下，對接觸網懸掛系統的零部件實施高精度成像，并利用智能識別軟件算法，自動分析采集數據，發現缺陷問題，形成接觸網的維修建議，對接觸網故障隱患消缺具有一定指導意義。

本產品通過非接觸式圖像檢測方式，利用線陣相機、補光燈等硬件設備，在車輛通過檢測系統時自動采集車輛外觀圖像，實現地鐵車輛車頂、車側及車下走行部等關鍵部件的高清圖像采集，并利用模式識別、深度學習等先進技術進行圖像智能視覺檢測，最終形成列車車輛整體的運營維護與管理。

本產品采用高速圖像采集及識別技術，安裝在地鐵隧道內壁，可在線智能檢測碳滑塊磨耗厚度、部件缺失、受電弓形位異常等受電弓工作狀態，具有高速圖像采集、分析，數據判斷管理等功能。根據監測記錄圖象和數據，為維修處理提供直觀的信息和可靠的判斷依據。

車載軌道缺陷智能檢測系統是專門服務于工務段進行軌道狀態在線高清巡線的智能系統，安裝在電客車/檢測車上，由隨車附帶的圖像采集裝置實時采集鋼軌高清圖像，在線對軌道上出現的鋼軌波磨、裂紋、缺損等現象進行智能識別，為工務巡檢提高工作效率提供有力支持。

接觸網安全巡檢裝置是一套便攜式圖像采集設備，由添乘人員巡檢時臨時安裝在列車司機室內，對接觸網關鍵區域及周邊環境進行圖像采集，以此判斷接觸網設備的異常情況。VD-3型巡檢裝置具備雙路圖像采集傳感和紅外LED頻閃補光裝置，能夠適應隧道內外光線變化，圖像效果極佳，環境適應性超強，穩定性出眾，能夠為接觸網設備檢測的提供有力保障。

弓網運行狀態檢測系統是安裝在動車組上的弓網在線安全運行狀態的檢測系統，用以實現高鐵弓網狀態的全覆蓋、全天候的動態檢測。系統功能：1、弓網視頻監控：對弓網運行狀態進行視頻監控，錄像與線路公里標等數據疊加；2、火花檢測：測量弓網受流相關參數，包括：燃弧大小、燃弧時間和燃弧率；3、硬點檢測：受電弓滑板滑行時受到的垂直方向上加速度最大值；4、接觸線幾何參數檢測：測量接觸網動態幾何參數，如接觸線導高、拉出值檢測；5、弓網溫度測量：測量接觸線和受電弓溫度參數；6、故障實時報警：自動上傳監控視頻及缺陷圖像，也可以在

接觸網懸掛狀態監測系統是一套由高清視頻矩陣、計算機控制系統、LED補光系統及檢測觸發系統四部分組成的復雜監測系統。專門安裝于作業車上，用于作業車夜間視頻巡檢系統。目的對接觸網懸掛系統關鍵零部件實施高精度成像檢測，在檢測數據的自動識別與分析的基礎上，形成一桿一檔數據庫為供電部門對接觸網的維護、維修及保養提供科學依據。系統特點：1、視頻檢測技術：自主研發的基于圖像識別的腕臂和吊弦識別攝像機，處理速度高度1000fps/秒；2、精確定位技術：實現了同一線路同一零部件每次抓拍誤差±1CM，為關鍵部位異常自動比對識別提供