火車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測系統(tǒng)是一套集高速數(shù)字圖像采集，大容量圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理，精確定位，模式識別，智能化，網(wǎng)絡(luò)化以及自動(dòng)控制技術(shù)于一體的鐵路貨車車輛運(yùn)行安全監(jiān)測系統(tǒng)。它實(shí)現(xiàn)了對火車的隱蔽故障和常見故障進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測，重點(diǎn)防范制動(dòng)梁脫落事故，防范搖枕、側(cè)架、鉤緩大部件裂損、折斷，防范枕簧丟失、竄出等危及行車安全事故。系統(tǒng)是車輛安全防范預(yù)警系統(tǒng)（5T系統(tǒng)）的重要組成部分。維德鐵路線陣壓縮相機(jī)及其配套控制軟件，用于解決鐵路線陣圖像采集，壓縮，傳輸?shù)却嬖诘膯栴}，減少采集系統(tǒng)工控機(jī)數(shù)量，降低系統(tǒng)復(fù)雜度。系統(tǒng)功

維德貨車裝載狀態(tài)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用自主研發(fā)的高清彩色線陣攝像機(jī)，實(shí)時(shí)采集運(yùn)行中列車及貨物的裝載狀態(tài)，生成高清晰彩色視頻圖像并按車廂進(jìn)行準(zhǔn)確分割，實(shí)現(xiàn)預(yù)檢作業(yè)的快速發(fā)現(xiàn)、快速定位、快速標(biāo)記、及時(shí)報(bào)警等功能。通過優(yōu)化的壓縮算法，使網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)流量小、視頻質(zhì)量高，完全符合貨檢安全監(jiān)控三級聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用條件。本系統(tǒng)經(jīng)過沈陽鐵路局科技成果鑒定，在國內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先地位，代表貨檢領(lǐng)域發(fā)展方向。系統(tǒng)特點(diǎn)：高度清晰，彩色逼真：圖像彩色清晰，可放大，可以看清施封鎖分割準(zhǔn)確，定位迅速：一節(jié)車廂一張圖片，快速定位問題

光學(xué)車號智能采集和識別系統(tǒng)能夠?qū)�機(jī)車及動(dòng)車出入庫情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對車號進(jìn)行智能識別，提取并保存，我司該系統(tǒng)已在武漢、襄陽、信陽等鐵路段投入使用，并獲得高度評價(jià)，高效的識別算法能使用戶第一時(shí)間獲得車輛信息，超高的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性將成為保障鐵路安全不可缺少的神兵利器。系統(tǒng)特點(diǎn)：可識別機(jī)車、動(dòng)車等20余種車型動(dòng)車車號識別率達(dá)99%（晝夜）；機(jī)車車號識別率達(dá)95%（晝夜）適用5-300KM/H車速；可選視頻測速相機(jī)識別結(jié)果可與各信息系統(tǒng)關(guān)聯(lián)和交互，提供列車信息壓縮比高、超低延時(shí)