車載軌道缺陷智能檢測系統是專門服務于工務段進行軌道狀態在線高清巡線的智能系統，安裝在電客車/檢測車上，由隨車附帶的圖像采集裝置實時采集鋼軌高清圖像，在線對軌道上出現的鋼軌波磨、裂紋、缺損等現象進行智能識別，為工務巡檢提高工作效率提供有力支持。

道岔狀態智能監測系統的檢測目標對象為道岔閉合區域，寬度一般小于4mm，本系統通過特征點提取技術，對道岔縫隙參數進行特征提取，通過圖像處理技術定位道岔閉合點。當機車將要到達道岔位置時控制中心發出指令，通信模塊將指令發送到圖像采集裝置，圖像采集裝置對道岔狀態進行采集，工控機判定道岔狀態并輸出監測檢測結果。系統功能：精準識別道岔開合狀態具備道岔狀態異常告警功能與指揮控制中心通信互聯，可隨時監控道岔狀態自動調光、透霧、圖像優化精準定位道岔所在位置。

作為一種利用先進的機器視覺技術進行鐵路軌道結構部件缺陷智能巡檢的精密檢測儀器，軌道巡檢系統應該能夠對可能影響行車舒適性、可能危及行車安全的鐵路軌道結構部件的常見缺陷做到及時發現、精確定位、自動抓拍和記錄，并實現智能化的定性或定量分析、實時顯示和回放、自動報警等。因此，根據軌道巡檢系統工作的要求，結合現有的技術能力，研制的軌道巡檢系統應具有以下基本功能：1、鋼軌表面缺陷檢測根據《鐵路線路維修規則》的規定，鋼軌傷損分為輕傷、重傷和折斷三類。系統應能檢測出如下所示重傷和折斷的鋼軌。鋼軌重傷標準：（1）鋼